Las Nuevas Tecnologías en el Rally Dakar

Las Nuevas Tecnologías en el Rally Dakar

El inicio de todos los años tiene unos matices que lo hacen en algunos puntos, días de total aburrimiento, ya que la cotidianidad que vivimos se ve afectada por todo lo que sucedió en las festividades navideñas y de año nuevo. Por fortuna para los amantes del deporte, quedan algunas alternativas de diversión y entretenimiento que hace mucho más llevadero el nuevo ciclo de vida que comienza.

Rally_Raid_1
Dentro de esas competiciones que “animan” de alguna manera los primeros días de enero, el Rally Dakar (anteriormente Rally París-Dakar) se realiza anualmente en una categoría del automovilismo que se denomina rally raid. Esta aventura a través de los desiertos suramericanos (Chile-Argentina) es considerada como uno de los rallies más exigentes y peligrosos del mundo. Hasta 2008, durante el tiempo que duraba la prueba, los participantes comenzaban su recorrido en Paris, luego desde cualquier capital europea y el recorrido finalizaba en la ciudad de Dakar, Senegal, hasta que por problemas de seguridad se tomaron nuestro continente.
En la edición 2011, que se realiza a través de más de 9.000 kilómetros de los territorios de Argentina y Chile, que tendrá su punto culminante durante la larga estancia en el desierto de Atacama, cuenta con un trazado que es una auténtica maravilla de paisajes, variado y duro (pertinente para la prueba). La última semana será incluso más exigente. La variedad de terrenos es enorme y, para colmo, la organización ha endurecido la navegación.
Durante sus 33 años de historia, han ocurrido un centenar de accidentes, de los cuales 20 han cegado la vida de pilotos y copilotos. Este año esta competencia contó por primera vez con una tripulación colombiana, quienes apoyado por el sector privado, lograron durar 6 etapas (un volcamiento los sacó).
Otro gran atractivo con el que cuenta esta carrera es la apropiación de una serie de recursos tecnológicos que se convierten en herramientas vitales para que piloto y copiloto puedan superar cada uno de los obstáculos que encuentran en el camino. Dentro de la variada gamas de dispositivos, cuentan con: Disposición de varios sistemas de seguridad. La hoja de ruta, el GPS, que indica el rumbo; el iritrack, que permite el seguimiento constante y la localización de todos y cada uno de los participantes en la carrera; el terratrack, un computador de navegación que sirve para ir sacando los parciales entre cada uno de los puntos de referencia; y el sentinel, el cual avisa si hay un carro adelante e indica la posibilidad de sobrepasarlo para que no se presenten colisiones.
Por otra parte, la cobertura del Dakar Argentina-Chile a través de los medios de comunicación convencionales fue  reforzada por una serie de recursos Tic, lo cual no sólo mejorará la inmediatez en la información, sino que permitirá a los seguidores vivir virtualmente se esta competición.  Los internautas pueden acudir al web site  www.dakar.com  un lugar donde podrán mantenerse informados durante cada una de las etapas, al igual que en las aplicaciones móviles y las redes sociales oficiales de la carrera.
Aspectos significativos como una salida de ruta, un detalle de navegación que desvía a varios de los favoritos, será seguido al instante por los nativos digitales por medio de una serie de fotos que se transmitirán desde el terreno.
Ese es el Rallie Dakar 2011, la carrera más exigente del mundo que se ayuda y se comunica, simplemente con un click.

Imagen tomada del siguiente enlace: http://www.dakar.com/dakar/2011/es/etapa-6/galeria-fotos.html 
e-max.it: your social media marketing partner
Read 15518 times
Álvaro Rodríguez

@LosCuernos

Consultor en temas de apropiación social y educativa de las TIC.  Docente de formación, autodidacta y explorador de las nuevas tecnologías. Crítico en temas de política, fútbol y educación.